阿克苏新闻网/阿克苏地区融媒体中心讯 文/图 本报记者 潘婷 邓丽娟 刘红文 通讯员 石继良 张康 褚新年 魏百宁

　　在阿阿高速公路项目一标段金榆路互通施工现场，已浇筑好的桥墩、桥台呈弧形排列。

　　在阿阿高速公路项目一标段钢筋加工厂院内，工人忙着焊接桥台钢筋笼。

　　核心提示：

　　连日来，地区各地项目建设有序推进，建设者们以“开局即冲刺”的干劲，奏响高质量发展的“春天序曲”。

　　2月28日，在G3036阿克苏阿拉尔高速公路（以下简称“阿阿高速公路”）项目二标段阿拉尔西互通建设现场，平地机、压路机、铲车等施工机械来回穿梭，正在进行主线试验段路面底基层摊铺作业。目前，互通匝道已具雏形，大部分立交桥墩已建设完成。该项目于2月17日全线复工后按下“快进键”，力争今年年底完成主体工程，明年6月达到通车条件。

　　“截至2024年年底，项目二标段已完成路基全线施工的60%、桥涵结构施工的70%。目前，正在进行路面底基层摊铺施工，预计4月底全部完成。”第二合同段项目部副经理马继文说。

　　阿阿高速公路项目全长129.8公里，起于G314阿克苏过境段与G3012交叉的红旗坡互通处，途经温宿县克孜勒镇和古勒阿瓦提乡、兵团第一师六团双城镇、阿克苏市柳源镇、兵团第一师九团梨花镇等地，终点接至阿拉尔市西侧G217线交叉处。该项目于2023年10月启动建设，设置双向四车道，分3个标段施工。全线设置5处互通立交桥、1处枢纽立交桥、1座塔里木河特大桥、21座分离立交桥、1处服务区。项目建成后，将接通G3012吐和高速公路、阿拉尔至塔中公路、阿拉尔至和田公路，进一步完善国家公路网和阿克苏地区、兵团第一师阿拉尔市交通枢纽体系，打造阿克苏、阿拉尔城市间快速直通通道，加快构建对外开放通道。

　　截至目前，该项目路基工程完成64%、桥梁工程完成65%。其中，柳源互通、阿拉尔西互通、阿拉尔互通桩基、承台、墩柱完成率达100%。塔里木河特大桥桩基、承台、台帽完成率达100%。

　　“我们严格管理、规范施工，高效推进项目建设，全力确保按时交付。”阿阿高速公路项目管理公司施工现场负责人金鹏说。

　　2月26日，在G219线昭温项目EPC—2标段西天山特长隧道施工现场，中交一公局集团有限公司施工人员使用多功能钻机进行隧道开凿作业。

　　记者从该项目指挥部了解到，今年上半年，昭温项目先导段土建、房建、机电、水保、环保将实现同步交工，下半年全面抓好EPC标段施工，着力推进重难点工程西天山特长隧道建设，力争超额完成27.5亿元的年度目标任务。

　　2月27日，拜城县举行2025年公路建设项目复工复产暨X346线八钢互通—铁热克镇公路建设项目开工仪式。

　　此次开复工的项目涉及基础道路建设、客运枢纽等，包括拜城镇、米吉克乡、托克逊乡等乡（镇）的村组道路建设项目，老虎台乡、察尔齐镇运输服务站建设项目，以及X346线八钢互通—铁热克镇公路建设项目。

　　X346线八钢互通—铁热克镇公路建设项目是拜城县实现交通强县目标的关键举措，也是打通县域经济、助力乡村振兴的务实之举。项目建成后，将有效完善县域路网结构，全力推动交通项目建设提质增速，为拜城县经济社会高质量发展提供交通支撑。